torstai 13. helmikuuta 2014

Projekti tähän mennessä

Aloitin projektin parissa työskentelyn 7.1.2014 ja jo parin tunnin työskentelyn jälkeen oli vuorossa ensimmäinen ohjausryhmän kokous, jossa minut saatettiin tilanteen tasalle ja projektin päälinjat selvitettiin. Projekti päästiin aloittamaan myöhässä lukuunottamatta Kemijoki Oy:n rantojen raivauksia, jotka aloitettiin projektin puitteissa jo elokuussa 2013. Tarkoituksena oli hakea projektille jatkoaikaa heinäkuun 2015 loppuun asti, jolloin olisin pystynyt mittaamaan ja suunnittelemaan kaikki työt sulan veden aikana kesällä 2014 ja työt olisi suoritettu touko-heinäkuussa 2015. EU:n hankeajan loppumisesta johtuen jatkoaikaa voitiin kuitenkin hakea vain huhtikuun 2015 loppuun asti ja tästä johtuen osa töistä (veneenlaskuluiskien maatyöt) joudutaan kilpailuttamaan puutteellisin tiedoin. Ruoppaukset pyritään mittaamaan kesällä 2014 ja työt suoritettaisiin jään päältä tammi-maaliskuussa 2015. Myös projektin sisältöön tuli joitakin muutoksia ja yhdistetty jatkoajan hakeminen ja muutoshakemus on jätetty Ely-keskukseen hyväksyttäväksi 30.1.2014 ja siihen odotetaan päätöstä viikolla 9.

Muutoshakemuksen tavoitteena on se, että projektin sisältö muuttuisi hieman: Muutamia töitä (Kopsusjoen venereittimerkintä) ja laitehankintoja (Jäähilekoneet ja -kontit) jätettäisiin pois, koska ne eivät sovi budjettiin tai ne vaatisivat myöhemmin jatkuvaa ylläpitoa ja ylläpitäjää ei ole. Näistä töistä ja laitehankinnoista vapautuvat varat siirretään käytettäväksi muihin töihin (esim. Kilopuuvaaran satama-altaan ruoppaus). Jäähileiden saanti vapaa-ajan kalastajille ja muille virkistyskäyttäjille Lokassa, Siltaharjussa ja Sodankylässä järjestetään paikallisesti sopimalla. Tällä hetkellä on tiedossa, että ainakin K-Supermarket Pohjantähti myy pieniä määriä jäähilettä, mutta heidän jäähilekoneensa tuotantokapasiteetti on rajallinen. Lokassa ja Siltaharjussa on kesäaikaan saanut jäähileitä kalasatamista, jos paikalla on ollut ihmisiä töissä. Siltaharjussa jäähileitä on saanut myös kunnasta vuokrattavalla avaimella, jolla pääsee jäähilehuoneeseen, mutta avaimen vuokra on ollut kallis yksityishenkilöille ja sitä pyritään projektin puitteissa neuvottelemaan kohtuullisemmaksi. Lokan kalasatamassa tällainen avainvuokra ei ole mahdollinen, koska jäähilehuoneeseen ei ole omaa kulkuaan vaan sinne kuljetaan kalankäsittelytilojen kautta. Lokassa jäähileiden tarjoamiseksi pyritään neuvottelemaan järjestely Lokan luonnonvaraosuuskunnan kanssa.

Projektista on julkaistu kaksi lehtiartikkelia, Lapin Kansassa 31.1.2014 ja Sompiossa 6.2.2014.

Veneenlaskuluiskien betonielementtien suunnittelu ja kilpailutus on toteutettu yhteistyössä Kemijoki Oy:n kanssa ja tarjouspyyntö on jätetty Hilmaan 7.2.2014, sekä lähetetty sähköpostitse neljälle pohjoissuomalaiselle betonitehtaalle. Aikaa tarjousten jättämiseen on annettu 21.2.2014 asti. Tällä hetkellä minulla on työn alla jäähileiden saatavuuden kartoittaminen Sodankylässä ja Siltaharjun jäähilehuoneen avainvuokraa alentamaan pyrkivän pykälän valmistelu Sodankylän kunnanhallitukselle. Kävin myös viime viikolla kiertämässä kohteita ja kuvamateriaalia löytyy projektin facebook-sivuilta: https://www.facebook.com/#!/groups/282895578501960/ . Lisään kuvia myöhemmin myös tänne.

-Ville

keskiviikko 12. helmikuuta 2014

Projektin ja projektipäällikön esittely

Projektista:

Projekti on Sodankylän kunnan vetämä, yhteistyökumppanina on Kemijoki Oy ja sitä rahoittavat Sodankylän kunta, Kemijoki Oy ja Ely-keskus (EAKR).

Hankkeen tarkoituksena on kehittää Lokan ja Porttipahdan tekojärvien moninaiskäyttöä; Pääpaino on Lokan, Kilopuuvaaran ja Sarvikotamaan satamien ruoppauksissa sekä edellä mainittujen kohteiden ja Korvasen (Lokka) betonisten veneenlaskupaikkojen uusimisessa, kunnostamisessa ja parantamisessa. Kemijoki Oy tekee hankkeen puitteissa rantojen raivauksia niin Porttipahdalla kuin Lokallakin ja osallistuu veneenlaskupaikkojen suunnitteluun. Näiden töiden lisäksi projektissa on tarkoituksena suunnitella uuden veneväylän ruoppaus Muotkarovan ja Kelavaaran saarien väliin Lokalla, Sompiojärven pohjapadon suunnittelu, Luirojoen pohjapadon suunnittelu, Luirojoen (Lokan tekojärven yläpuolisen osuuden) venereittimerkintöjen parantaminen, Lokan ja Siltaharjun satamien laiturirakenteiden parannustyöt ja budjetin salliessa pyritään myös muotoilemaan/kunnostamaan pienempien kohteiden kuten Sentinojan maapohjaiset veneenlaskupaikat toimivammiksi. Näiden töiden lisäksi projektin aikana pyritään selvittämään ja toteuttamaan keinot, joilla myös vapaa-ajan kalastajien ja muiden virkistyskäyttäjien jäähileiden saanti voidaan taata kesäaikana Sodankylässä, Siltaharjussa ja Lokassa.

Projektipäällikkö eli minä:

Nimeni on Ville Pyhäjärvi ja olen Sodankylän Lokasta kotoisin oleva 25-vuotias rakennusinsinööri.
Harrastuksiini kuuluvat monipuolisen urheilun lisäksi metsästys ja kalastus, joten projekti on lähellä sydäntäni myös vapaa-ajalla. Työkokemusta minulta löytyy hyvin monipuolisesti erilaisilta palvelualoilta, metsätöistä, elintarviketeollisuudesta, rakentamisesta, kaivokselta ja onhan tuota tullut useampi kesä vietettyä juurikin Lokan kalasatamassa kalanjalostustöissä tai järvellä pyytöjä kokiessa, joten hyvin paljon omaa näkemystä projektin kehityskohteisiin löytyy. Minuun saa vapaasti ottaa yhteyttä projektin asioissa sähköpostitse: ville.pyhajarvi@sodankyla.fi tai puhelimitse: 0401877580.